Redacción Cuyo Visión 
La Ciudad de Buenos Aires iniciará en noviembre el servicio del TramBus en el corredor T1, que recorrerá 20 kilómetros entre Nueva Pompeya y Aeroparque, con unidades eléctricas en carriles exclusivos. El proyecto demandará un presupuesto inicial de aproximadamente 61 millones de dólares.
El sistema, que incluirá 71 paraderos, busca mejorar la velocidad y calidad del transporte público. Sin embargo, ya genera debate sobre su costo y eficiencia a largo plazo. Expertos como Gabriel Schraiber advierten sobre el alto costo de mantenimiento y reemplazo de unidades y baterías.
La T1 está proyectada para transportar 50.000 pasajeros diarios, pero su capacidad es menor a la de otros modos de transporte como el tranvía o el subte. El diputado Maximiliano Ferraro critica que los TramBus no alcanzan la capacidad de estos sistemas de mayor porte.
El ministro Pablo Bereciartua sostiene que el TramBus no es una alternativa a otros medios de transporte y que su objetivo es mejorar la red existente.
