El nuevo puente peatonal del Parque de Mayo terminó una de las etapas clave de su construcción: el hormigonado de la estructura principal. Con este trabajo, la obra ya muestra buena parte de su forma final y se perfila como uno de los puntos más llamativos del sector renovado.
La obra, a cargo del Ministerio de Infraestructura, Agua y Energía, forma parte de la remodelación integral del Sector 2 del parque. El puente tiene más de 70 metros de largo y se construyó en dos etapas: en junio se levantaron las 16 columnas de sostén, y ahora se completaron la losa, las vigas, las barandas y los cabezales, incluida la superficie de tránsito para los visitantes.
Para esta segunda etapa se usaron cerca de 425 toneladas de hormigón H-30, unos 160 metros cúbicos, colocados de manera progresiva de un extremo al otro de la estructura para repartir el peso y evitar tensiones en un solo punto. En la tarea trabajaron más de 25 operarios en simultáneo, entre quienes colocaban el material, controlaban los encofrados, verificaban niveles y revisaban las canalizaciones para la futura instalación eléctrica del puente.
El equipo total afectado a la remodelación del Sector 2 supera los 70 trabajadores. Además del puente, en paralelo se avanza con la recuperación del lago, la puesta en valor del histórico trencito y la construcción de nuevos núcleos sanitarios, en una segunda etapa de renovación que sigue a la remodelación del sector de juegos infantiles, ya finalizada y muy utilizada por las familias.
